Тешко је проценити бродске моторе од елитног произвођача, а још више дати препоруке за јапанске производе попут Иамаха 9.9 и Сузуки ДТ 9.9, који је оцењен на прве позиције. Иако за поређење, ако нема властите праксе у раду, могуће је извући закључке на основу експертских података и повратних информација власника. Тамо где ће мјерило бити показатељи њихове ефикасности, поузданости и одржавања. Њихови корисници примећују разлику између познатих марки када размењују један за други.
Карактеристике Сузукија
Многи риболовци, љубитељи једрења на води, одлучују се за двотактни ванбродски мотор Сузуки ДТ 9.9 АС, као практични погонски склоп.
Пакет обухвата:
- 25 л резервоар за гориво.
- Вијак.
- Радно коло пумпе.
- Маст.
- Заптивке.
- Свијеће.
- Пасош.
Уградите мотор 2 вијка по пречнику. Углови се ручно подешавају и подешавају осовиницу. Мотор можете покренути ручним вучењем, јер на њему се налази кабл. Главна квалитета модела је једноставност управљања, чији је гас регулисан гумицом на ручки са вентилом за његово искључивање. Брод се лако окреће, мијења смјер. За то је инсталиран мењач. Мотор се током превоза може савити уназад, пливајући плитку воду. Сузуки може да покаже своју снагу уз добру издржљивост. Јапански опремљен металним пропелером са три оштрице.
Мотор је обдарен најбољим особинама:
- Мала тежина.
- Велики капацитет цилиндра.
- Конектор.
- Преносна оловка.
Недостаци дизајна укључују:
- Нема алтернатора за наизменичну струју.
- Пластична палета.
- Тежак приступ полуги која причвршћује мртво дрво.
Можете да се упознате са техничким карактеристикама из табеле:
Име | ДТ 9.9 АС |
Мотор | 2 бат. |
Снага | 9.9 л / с |
Улаз | расплињач |
Лаунцх | мануал |
Менаџмент | тиллер |
Наслони се назад | ручно |
Запремина резервоара за гориво | 25 л |
Уље | ТЦ-В3 |
Заштићен је вијаком | гумени амортизер |
Свијеће | НГК БР7 ХС10 |
Ванбродски мотор Иамаха 9.9
Иамаха је производ јапанског произвођача који лансира серију Иамаха Стандард.
Ови мотори се стављају у водени транспорт средње величине, а разликују се по:
- Компактно.
- Једноставна конструкција и рад.
- Лаган транспорт због мале тежине.
- Квалитет израде.
Мотор вас неће изневерити на дугом путу кроз водене површине са одличним особинама вуче и брзине.
Пакет укључује:
- 24 л резервоар за гориво.
- Сет прибора са алатима..
- Цорд.
Главне карактеристике су наведене у табели:
Параметар | Иамаха 9.9 |
Мотор | 2 бат. 2 цилиндра. |
Запремина | 246 ццм / цм |
Компресија | 6.8 |
Снага | 9.9 л / с |
Паљење | Цди |
Резервоар за гориво | 24 л |
Стартер | мануал |
Менаџмент | тиллер |
Потрошња горива | 5,1 л / х |
Тежина | 36 кг |
Укључите мотор помоћу кабла за покретање. Када се варница напаја преко дигиталног система паљења, задржава се отпорност на хабање свећа и јединица јасно делује током целог процеса. Пловилом управљају бродом, мењач има ручку за промену смера.
По изгледу, Иамаха изгледа као диван, елегантан двоцилиндрични мотор, који доноси многе предности међу својим школским колегама:
- Једноставно управљање и контрола.
- Глатки токови рада.
- Ефикасност горива.
- Високе перформансе.
- Мала емисија у ваздух.
Модел је састављен у пластичном кућишту, марка, серија и снага су наведени на уређају. Скинљиви поклопац се лако скида и ставља. Мотор вам омогућава управљање чамцем маневрима и завојима. Мотор се нагиње уназад када се креће кроз мочварно или плитко тело.
Притужбе корисника на параметре:
- Нема података о нивоу горива.
- Мотор се не закључава аутоматски.
- Висока цена са скупим додацима.
Сви недостаци више него покривају предности јединице.
Шта је заједничко између погонских склопа
И Иамаха и Сузуки су најпоузданији, најнапреднији и најпопуларнији светски брендови у опреми за чамце. Њихови мотори су у служби деценијама, а произвођачи непрестано пуштају прави сет резервних делова са деловима и додацима..
Обе јединице подједнако имају:
- Јединствен стил.
- Квалитет са максималном опремом.
- Једноставан транспорт, уградња, управљање, демонтажа.
Ванбродски мотори суспендован а не стационаран, што значи да их је лако ставити на чамац и полетети. Када путујете, ова је некретнина врло повољна ако се догоди квар на путу, може се лако поправити или заменити резервним мотором.
Које су разлике?
Власници добро говоре о оригиналној монтажи јапанских произвођача, али Сузуки се често састају у Кореји, а Иамаха су пронађена лажни. Али сви познати брендови обдарени су таквим недостатком, пре куповине морате пажљиво прочитати пратећу документацију.
Разлике између 2 марке су:
- Иамаха тежи више од Сузукија према званичним подацима, а ако одмерите разлику, то знатно више долази до 5 кг. уместо декларисаних 3.
- Иамаха цилиндри по запремини заостају за Сузукијем отприлике 12%.
- Разлика у цени између разреда из разреда је ок 10 000 руб.
Током суђења за скобљавање, што значи кретање по површини воде, на којима ће јединица моћи да клизи великом брзином притиска воде, Сузукијеви показатељи су већи. Разлика је само у секунди, али ипак показује предност. Али Иамаха има алтернатор који његов конкурент нема.
Коме требају такви модели?
Сви који воле безбедно путовање рекама, чак и са децом, купују погонске склопове..
Сузуки и Иамаха постаће поуздан погонски агрегат за рекреацију:
- Риболов са троллингом и предењем.
- Породица.
- На походу.
- У природи.
Избор увек остаје на потрошачу., зависи од потреба, склоности, материјалних могућности и вештина управљања, искуства стечених из различитих животних ситуација. Ако се мотор купује први пут, морате да узмете стварне прегледе о производу, увек их има довољно на форумима, постоје прави путници по водним телесима земље.