Пре него што одговорите на насловно питање, вредно је направити кратак етимолошки излет у историју настанка обе речи које вас занимају.
Шта је осовина?
Реч „оса“ по етимологији сеже до праславенског „тенде“ - односно, средње линије (занимљиво је да се тај израз и даље користи у ботаничком окружењу - и још увек се може наћи у опису врста природних крзнених влакана). Како се примењује за технологију, у савременом смислу оса означава штап (штавише, може бити или чврст или шупљив) на који је „нанижено“ спољно тело, које се затим ротира. Из тога одмах произилази да се осовина може или независно ротирати или стационарно у односу на објект „нанижен“ на њу.
Осовина њихања
Уз пут ће бити врло знатижељно приметити да се често, чак и у техничкој литератури, употреба речи „вретено“ користи као стварни синоним за „осовину“ (датира од немачког вретена, што значи вретено) - што је потпуно погрешно у значењу (види објашњење у даљем тексту).
Предња осовина
Шта је осовина?
Реч „осовина“ такође има прасловенске корене (присутна је у готово целој групи славенских језика) и у значењу се односи на нешто веће, заобљено и покретно (ваљајући се) - упоредите, на пример, талас који потиче од њега и цилиндрични колут за предење одеће или разваљати тесто. У односу на савремено техничко разумевање термина, осовина означава специјализовани део машине, структурно осмишљен за пренос обртног момента од / до делова и места причвршћења (носача) који се налазе на њему.
Обрта осовина
Имајте на уму да технолошки осовина није нужно „равна и глатка“: само погледајте радилицу (радилицу) у било којем повратном мотору са унутрашњим сагоревањем у аутомобилу. Структурно, осовина може бити и шупља или чврста, глатка / степенаста, па чак и потпуно флексибилна: љубитељи ретких аутомобила одмах ће се присјетити култних модела са флексибилним осовином уместо универзалног зглоба (универзални зглобни вратило) и више „приземних“ - неугодне стоматолошке ординације са бушилицом, где се ротација зубног опекотина преноси веома дугом флексибилном осовином која се ротира великом брзином (до десетине хиљада обртаја у минути!) Међутим, исти дизајн се може приметити и са „пријатнијим“ уређајем - ручним гравирањем машина за изравнавање, која се примењује са честиткама / натписима за донације на најразличитије ствари и поклоне.
Оперативне карактеристике
Из поређења горњих описа, кардинална разлика било ког осовине која се користи у техници од осе може се већ видети: осовина се нужно користи за пренос обртног момента (ударни удар) од дијелова парења који су у контакту с њим - то се посебно очитује у случају флексибилне осовине. Полазећи од тога, структурални и технолошки параметри ове две врсте делова су подједнако различити: ос делује противно механичкој сили савијања, док осовина доживљава оптерећење увијања. Сходно томе, технолошки начини обраде и сами грађевински материјали који се користе у оба случаја веома су различити..
Из претходног је такође очигледно да термин „вретено“ који је горе споменут никако не може бити синоним за појам „осовина“, и уопште није важно о ком од свих могућих техничких вретена говоримо:
- Вретено у машини за обраду метала, на којој је радни део фиксиран.
- Код неких врста цеви.
- Вретено тврдог диска рачунара на којем је постављена плоча (пакет са плочицама) за читање и писање информација.
- Специфични ротирајући радни део сваке машине за брушење - и тако даље.
Резиме
Главна сврха осе је да други ротирајући део буде монтиран на њему у одређеном положају и положају, док осовина не служи за механички пренос снаге (обртног момента) дуж ње, већ се супротставља само спољној сили савијања. Из тога слиједи да је „исправна“ осовина током рада увијек равна, а могући преостали отклон је квар који је настао услијед дјеловања оси изван (не израчунатих) начина. Осовина је у почетку оријентисана на пренос механичке енергије дуж своје дужине и зато мора издржати торзијску силу која се шири дуж ње што је могуће поузданије - за што није неопходно да буде директан и што јачи..
