Разлика између горског и цестовног бицикла

За шта су добри бицикли? Чињеница да су мобилни коштала је мање од половине просечне плате руског држављана, а истовремено нам омогућава да се брзо крећемо, тренирамо своју издржљивост и развијамо осећај равнотеже. Никаква гужва у саобраћају није застрашујућа за некога на бициклу. Холанђани су у томе најбоље упућени - најбициклистичнија нација у Европи. Који бицикл одабрати: планински или путни? Која је разлика између њих две? Ми нисмо Холанђани, али то такође разумемо.

Дакле, брдски бицикл (или брдски бицикл) - бицикл савршено погодан за руску стварност, јер се наши путеви не разликују по добром квалитету. Такав бицикл неће пасти ни на непроходним теренима, на брдовитим теренима. Међу овом врстом бицикала постоје модели дизајнирани да изводе разне трикове и дрифтове, али чак је и најосновнији модел врло проходан. Пошто ово нису најједноставнији бицикли у дизајну (амортизација, могућност уградње разних додатака), они нису најјефтинији у цени, нису ни најлакши у тежини.

Планински бицикл на два амортизера

Друмски бицикл (можете пронаћи и назив „аутопут“) намењен је за вожњу великим брзинама на путевима одговарајућег квалитета. Стога има велике точкове са танким гумама и закривљени волан „ниског слетања“. Такав бицикл је елегантна и лагана опција. Оно што је занимљиво: управо овај бицикл може достићи брзине знатно веће од планинских, ако премаз задовољава, рецимо, европске стандарде. Недостаци ове врсте бицикала укључују и чињеницу да је њен дизајн крхак, тако да чим се заврши добар пут, ваша вожња на њему ће се завршити. Прилике за инсталирање корпе и других уређаја обично нису. Али знајте да су управо на таквом бициклу најбољи цоол бициклисти на свету!

Друмски бицикл

Закључци

  1. Брдски бицикл дизајниран је за теренску употребу, а цестовни бицикл дизајниран је за вожњу по асфалту високог квалитета
  2. Брдски бицикл је јачи, тежи и често скупљи од друмског.
  3. Гуме на брдском бициклу су шире, а волан је раван и висок, за разлику од друмског бицикла, који има тако низак и закривљен волан, да су га бициклисти прозвали "рам-рогови"
  4. Цестовни бицикл не захтева пртљажник, корпу или друге додатне делове..