Развој производних инжењерских технологија постепено је довео до појаве аутомобила високог квалитета. Софистицирани дизајн направљен према стандардима
различит степен поузданости. Ако упоредимо ниво обрадивости модела произведених под маркама Мерцедеса и Тоиота, произвођач потоњег не идентификује ниво квалитета аутомобила са степеном сложености процеса његове израде..
Мерцедес на европском тржишту
Борба за животну средину приморала је немачког произвођача марке Мерцедес-Бенз пре око 30 година не само да побољша дизел мотор ОМ602, производи се од 1985, али такође прелазе на нове производне технологије. Резултат њиховог развоја било је пуштање мотора поуздане генерације ОМ617, који су били претходници ОМ612 и ОМ647. Били су намењени СУВ-овима, комбијима и разним технолошким возилима и великој специјалној опреми.
Прелаз на европски стандард обележио је престанак ОМ602 дизел мотора из 2002. године. Концерн је почео са производњом агрегата са турбо пуњењем. Дизел мотори више нису у складу са европским стандардима.
Постојећи европски стандарди захтевају сертификацију дизел и турбо-мотор, генерисање издувних гасова у дозвољеним границама. Најновија модификација мотора немачке марке Мерцедес-Бенз ОМ656 у складу је са еколошким стандардима, јер обезбеђује систем рециркулације који смањује удио штетних емисија у атмосферу. Најновији немачки Мерцедес-Бенз ГЛЕ опремљен је са овом врстом мотора..
Према мишљењу стручњака, на европском тржишту потражња за камионима великог капацитета и тешком специјалном опремом који раде на дизел моторима неће пасти у блиској будућности. Међутим, модели са мотором са турбо-пуњењем раселили су своје претходнике за скоро 40%. Произвођач Мерцедес-Бенза успоставио је легално издање у оквиру Еуро 6д стандарда модификација погонских јединица ГЛЕ 350 д 4МАТИЦ и 400 д 4МАТИЦ, снаге 272 и 330 КС.
Предности јапанске марке у Русији
Стандарди који служе као водич за јапанске произвођаче Тојотових аутомобила омогућавају вам да не постављате велике захтеве према квалитету горива. Модели јапанских компанија који се испоручују на руско тржиште често су опремљени атмосферски мотори. Мотор са турбо-пуњењем сличне снаге са атмосферским агрегатом има мању запремину, што смањује потрошњу горива.
Квалитет бензина и дизел горива који се користе у Русији је значајно нижи него у иностранству. Стандардни мотор са турбо-пуњењем, који ради на таквом гориву, умањује брзину мотора у аутоматском режиму. Заустављање мотора у потпуности представља опасност од озбиљне опасности на путу..
Управљање савременим немачким аутомобилима са турбо-моторима, укључујући Мерцедес, за руске услове је неприхватљиво. Еуро 5д стандард, прелазак на који је тежак у Русији, укључује посебно опремање комерцијалних возила анализатори горива. Ови уређаји су потребни за ограничавање обртног момента мотора..
Заједничке карактеристике премиум модела
Премиум модели аутомобила Тоиота и Мерцедес популарни су у пословном сектору. Ово је идеално за превоз ВИП гостију и путовање на пословне састанке. Премиум модели сваког од произвођача комбинују следеће главне карактеристике:
- Суздржаност и репрезентативност СУВ-ова.
- Одличан, модеран дизајн пословног стила.
- Технологија и сигурност путовања за све путнике.
- Висок ниво комфора у многим системима корисника.
- Предиван ентеријер са украсом и звучном изолацијом направљен од висококвалитетних материјала.
Тоиота РАВ4 и Мерцедес Ц класе су неки од најбољих аутомобила јапанског и европског квалитета на свету. Компактни кросовер произвођача Тоиота и њемачка лимузина Мерцедес заслужују
популарност због оптималног односа цене, квалитета и динамике. Висок ниво монтаже осигурао је поуздан рад аутомобила са економичном потрошњом горива.
Разлике у ценама и условима гаранције
Ако упоредите премиум аутомобиле немачких и јапанских марки, онда то чине модели из линије Мерцедес-Бенз је одувек био вредан путае. Нижу цену Тоиотиних аутомобила надокнађује произвођач јефтинијим делом. Међутим, у томе савремени азијски модели ове марке нису инфериорнији од европских брендова, што је омогућило произвођачима да готово изједначе цене аутомобила..
Мерцедес-Бенз, који се продаје са двогодишњом гаранцијом, обезбеђује трошкове одржавања од 20 до 40 хиљада рубаља. Произвођач Тоиотиног аутомобила пружа аутомобилима гаранцијску услугу до 5 година. Услови гаранција Јапанаца заснивају се на бројним правилима, на пример, која укључују одређену километражу аутомобила. Предности постојања службеног трговца пролазе кроз низак ниво цена резервних делова. Цена аутомобила аутомобила јапанске марке од 10 до 20 хиљада рубаља.
Критеријуми за куповину премиум аутомобила и економске класе
Одличан дизајн модела премиум и економске класе одговара богатим и просечним власницима. Оцена буџетских аутомобила зависи од следећих фактора:
- Ефикасност трошкова.
- Квалитет израде.
- Резервни делови.
- Оперативни трошкови.
- Техничке спецификације.
- Доступност основне опреме.
На пример, аутомобил Тоиота Цоролла од јапанске линије припада економској класи и испуњава све горе наведене критеријуме. Немачка брига Даимлер - Врхунски произвођач аутомобила са моделима Мерцедес-Бенз стекао је светску популарност. За руске услове, јапански аутомобили Тоиота су најприкладнији без софистициране технологије..
Турбопуњени мотори немачког концерна и атмосферски агрегати јапанског произвођача поставили су руске власнике аутомобила
пре избора. За већину њих је пожељнији аутомобил са поузданим мотором и резервним деловима по приступачној цени, него куповина луксузних немачких модела за личну или комерцијалну употребу..
