Тренутно је избор камиона много тежи него одабир аутомобила, јер узети у обзир пуно карактеристика, да не грешимо. Поред разних параметара, веома је важно за шта ће се виљушкар користити..
Које су карактеристике Киа Бонго камиона
Дуго времена су камиони били мала потражња, нарочито када је реч о Москви. У овом граду је ниво продаје пре десет година био знатно нижи него у било којем другом региону, па су се произвођачи суочили са важним питањем, како да сигурно продају своје производе.
Ситуација се радикално променила 2004. године, када је донесен одговарајући регулаторни акт, који је забранио тешким возилима да уђу на територију трећег транспортног прстена. У почетку је камион Хиундаи држао длан првенства, али касније га је надмашио други "Корејац". Киа је објавила аутомобил који је функционалнији у погледу перформанси. Међутим, Хиундаи је одлучио мало унапредити свој аутомобил, тако да је друга верзија можда конкуренција Кији.
Камион Киа Бонго може бити опремљен са неколико врста мотора:
- Мотор првог типа има следеће карактеристике: 80 коњских снага, потрошња - отприлике 10 литара на сто километара, према еколошкој пријатности, сврстан је у категорију Еуро 2, одличан за гломазни транспорт, међутим, улаз у ТТК са сличним мотором је забрањен.
- Друга врста карактеристика мотора укључује 133 коњске снаге, потрошња горива - мало више 12 литара на сто километара, а по својим својствима одговара стандарду заштите животне средине Еуро 5.
Ресурс огибљења Киа Бонго је прилично велик, а точка формула - 4к4. Сам аутомобил је прилично удобан. Његова унутрашњост састоји се од удобне плоче, висококвалитетних седишта са возачеве стране, као и два суседна седишта, чија пресвлака није ништа лоша. У близини управљачке плоче налази се неколико минијатурних ладица у које можете похранити разне ситнице тако да буду увијек при руци.
Унутрашњост аутомобила је такође опремљена додатни уређаји, на пример, постоји клима уређај, као и аутоматски прозори. Зими се могу грејати предња седишта.
Које су карактеристике Хиундаи Портер камиона
Овај камион је опремљен четвороцилиндричним мотором чија снага достиже 115, 126 или 133 коњске снаге. У овом случају, све зависи од нивоа модификације, тако да ће сваки возач моћи сам да одабере шта му тачно одговара. Међу предностима таквог мотора можемо назвати вучу, а носивост достиже 995 кг. Мотор задовољава стандардни ниво Еуро 3. Међутим, није баш згодно одабрати баш такав мотор за кретање по Гарден Гарден-у, јер је према последњем регулаторном акту, Еуро-3 стандард забрањен за употребу у назначеном подручју.
Ако се открије такав мотор, новчана казна 5 хиљада рубаља, или је возач лишен права на термин од 3 до 6 месеци. Када планирате да купите овај модел аутомобила, увек проверите који је мотор и на ком нивоу стандарда уграђен у њему. Према новим правилима, не би требало да буде нижи од нивоа Еуро-4..
Потрошња горива Хиундаи Портер за гориво може варирати од 12,6 до 13,2 литара на сто километара. Огибљење аутомобила је исто као код Киа, то јест спреда је независна торзиона трака, а страга зависна опруга. Међутим, у погледу возних перформанси овај аутомобил је знатно инфериорнији од претходног модела..
Унутрашњост аутомобила је прилично удобна, дизајн је леп, а предња седишта возача и путника греју. Хиундаи Портер поседује додатну опрему, попут клима уређаја или стакла аутомобила.
Које су сличности ова два аутомобила
Постоји неколико сличности између два наизглед потпуно различита аутомобила:
- Оба камиона прилично удобан салон, која је опремљена свом потребном опремом, као и неколико ладица за одлагање ситних предмета.
- Оба аутомобила се могу производити у неколико варијација - могу бити са двоструком или троструком кабином.
- Када купујете и први и други аутомобил, неопходно је проверити усклађеност мотора са овим стандардима.
Које су разлике између ових аутомобила
Постоји неколико значајних разлика између Кије и Хиундаија:
- Киа мотори претежно задовољавају Еуро-2 стандард, док ниво Хиундаије може одговарати Еуро-3 и вишим.
- Потрошња у Хиундаију на сто километара знатно је већа од потрошње у Кији.
- Снага мотора компаније Киа не прелази углавном 80 КС, док Хиундаи та бројка може достићи 133 КС..
- Возачке Кијине перформансе су веће од оних код Хиундаија, па ће се возач осећати самоувереније седећи за Кијом, али не заборавите да на неравном путу такав камион може мало да се пребаци у страну.
- Хиундаи вешање је чвршће, него Киа, тако да ће се Хиундаи понашати много боље на нејасном и вијугавом путу.
- Ресурс огибљења је још увек већи у Кију него у Хиундаију.
Који ауто и под којим условима бисте радије завршили
Оба аутомобила су добра за руске путеве, тако да је већ одабира једног или другог лична одлука сваког аутомобилисте. Међутим, и поред чињенице да Хиундаи има много више предности, сусрет са њим на руском тржишту је проблематичнији, али Киа је приступачнији модел. Поред тога, проналажење правих делова у Русији за Хиундаи, посебно ако желите да купите оригиналне делове, такође неће бити лако. Стога се Киа статистички добија много чешће од Хиундаија.
