Данас у свету постоји много модификација каросерија аутомобила. Сваки од њих има своје име, али многи не могу разликовати СУВ од кросовера, а караван од хатцхбацк-а, и још више, разликују цроссовер од хатцхбацк-а.
Цроссовер
У почетку се цроссовер појавио у Северној Америци и требало је постати замјена уобичајеног теренског СУВ-а. Да, цроссовер има сличности са СУВ-ом, али то је само на први поглед.
Сличан је цроссовер и СУВ у структури каросерије. Као и цроссовер, као СУВ, има повећан клиренс од тла, пластичну облогу за наплатке, прагове аутомобила и још много тога.
Цроссовер Јееп Гранд Цхерокее
Али главна разлика која се може приметити приликом куповине је погон аутомобила. Сви знају да СУВ има погон на сва четири точка, а цроссовер, нажалост, има у основи само погон на предње точкове. У овом случају постоје преправке у кросоверима у којима имају погон на свим точковима.
Следећа карактеристика кросовера је пренос. Пренос кросовера је поједностављен тако да му цена пада неколико пута, па самим тим није најпоузданији елемент аутомобила. Успут, на цестама власници цроссовера ризикују да остану без уредног новца. Чињеница је да цроссовер мењач није дизајниран за дугорочну употребу изван асфалтног пута.
Цроссовер Мерцедес-Бенз ГЛЦ Ф-ЦЕЛ
Такође цроссовер и СУВ имају мање одступања у органима. Код кросовера је каросерија направљена попут обичног путничког аутомобила, а СУВ има оквирну структуру. И на крају, најважнија разлика између цроссовера и СУВ-а је величина мотора. Мотори запремине до 2,5 литара инсталирани су на кросоверима, а мотори запремине 3 литре у СУВ-ове.
Цроссовер Хиундаи ик35
Цроссовер изгледа као СУВ потрошња горива. Минимална потрошња горива за цроссовер износи око 8 литара бензина на 100 километара (све зависи од врсте мотора и модела аутомобила). Истовремено, количина горива на аутопуту није значајно смањена, за разлику од хатцхбацк-а. Просечна цена цроссовера је око 5-7 хиљада долара на секундарном тржишту и од 9 хиљада долара из салона.Компакт
Хечбек је тип каросерије у којој се налази аутомобил скраћени задњи прелаз. Хатцхбацк се може назвати најпознатијим аутомобилом на пост-совјетском простору - Лада 2108. Хечбек има сличне карактеристике као и караван. Али разлика између ових аутомобила у дужини. Најдужи караван биће, пошто је седан, а тек онда хатцхбацк.
Компакт Волксваген Поло
Такође, хатцхбацк може бити или са пет или три врата, караван и лимузина представљени су искључиво у облику са пет врата.
Главна предност хатцхбацк-а може се узети у обзир погодност за путнике, као и капацитет пртљажника. Сада, многи аутомобилски концепти засновани на компактима стварају брзе, економичне и што је најважније, добро вођене аутомобиле..
Компакт Опел Астра
Компакт троши отприлике 4-6 литара бензина на 100 пређених километара (све зависи од типа мотора и модела аутомобила). Капацитет мотора хечбека је у просеку 1,8 литара, али постоје модели, величина мотора која може достићи око 2-2,2 литра.
Каросерија хатцхбацк-а се такође одликује аеродинамичким подацима који омогућавају аутомобилу да се креће цестом много боље него слични аутомобили, али у осталим варијантама каросерије.
До данас, многи произвођачи аутомобила одлучили су да напусте производњу аутомобила у лимузини, па све више и више аутомобила иде у компакт, али рећи да је хатцхбацк већ класик, прерано је.
Компакт Ренаулт Цлио Хатцхбацк
Трошак хатцхбацк-а на секундарном тржишту је у просјеку 3-4 хиљаде долара, нови хатцхбацк ће коштати 6-7 хиљада долара.
Која је разлика између хатцхбацк-а и цроссовера?
Дакле, да сумирамо разлике између хатцхбацк-а и цроссовера. Прво, цроссовер је веома сличан СУВ-у, што аутомобилу даје посебан статус, али ни у којем случају не треба рачунати на употребу кросовера у условима ван путева. Насупрот томе, хатцхбацк је златна средина између караван и лимузина. Хечбек има благо одрезано каросерију, али волуминозан пртљажник, као и практичност путника, приметан је плус приликом избора аутомобила у хатцхбацку.
Друго, приметна разлика је потрошња горива. Кросовер троши знатно више горива од хатцхбацк-а. Хечбек је првобитно креиран као економичан аутомобил породичног типа и данас држи бренд. Дакле, хатцхбацк троши око 4-6 литара горива на 100 километара, кад је минимална цроссовер потрошња горива око 8 литара горива на 100 километара.Треће, проблематично место кросовера је пренос, што од власника захтева знатна улагања, док хатцхбацк нема посебних проблема са возним перформансама.
Четврто, творци хатцхбацк-а боље су се побринули за удобност путника. Креатори кросовера покушали су да створе урбани аутомобил сличан СУВ-у, због чега се кросовер често назива СУВ.
И на крају, само тело. Ако је хечбек наследио каросерију од својих претходника, онда су творци кросовера смањили трошкове због погоршања квалитета каросерије, што се може пратити у аутомобилу попут Ренаулт Дустер-а.
Шта заједнички имају цроссовер и хатцхбацк?
Ако постоје разлике, требало би да постоје сличности између цроссовера и хатцхбацк-а. Један од њих је пластични. Унутрашња облога оба аутомобила састоји се од јефтине пластике која се такође брзо истроши. Такође, долазиће оба аутомобила у било којој конфигурацији велур унутрашњост. Кожна унутрашњост за аутомобиле попут модификација није предвиђена. Једноставна и практична контролна табла је још једна слична карактеристика ових аутомобила. И на крају, ниска квалитета горива је главна карактеристика ових аутомобила.
Након анализе свих добијених информација, можете изабрати себи прикладнији аутомобил.
