Када планирају дуго путовање у градове Русије или суседних земаља, многи људи чине тежак избор између купеа и ЦБ-а. Ако се трошкови између типова вагона значајно разликују, тада је ниво погодности прилично упоредив. Покушајмо пажљиво схватити ово питање и разумети која је опција погоднија за кратка и дугачка кретања.
Садржај чланка
- Дефиниција
- Поређење
- Закључци
Дефиниција
НЕ - Ово је аутомобил за спавање намењен за 18 путника (по 2 у свакој кутији), опремљен додатним претинацом за водича, као и 2 заједничка тоалета. Услове боравка карактерише висока удобност, унутрашњост је урађена у класичном стилу.
НЕКупе - ово је врста ауто-интермедијара између резервисаног седишта и ЦБ-а, окарактерисана као економска класа. Дизајниран је за 36 путника који су смештени у 9 засебних преграда. Постоје 4 полице: 2 горње и доње. Такође у овој кочији постоје 2 тоалета и претинац за 2 проводника.
Купе до садржаја ↑Поређење
Дакле, главна разлика између ове врсте аутомобила је у њиховој наменској намјени. СВ је првобитно створен за богате путнике који желе путовати са значајном удобношћу. У посебном одељку, којих има 9, налазе се две полице - само места за одмор. Одељак има 4 полице (2 горње и доње), односно више је усмерен на средњу класу.
СВ карактерише висок комфор, чак је и унутрашњост овде направљена у духу класике. У одељку, упркос меким леђима изнад доње полице, присуствују стол и огледало, доминира минимализам. Али цена таквог места је много нижа од цене НЕ: око 2 пута. Ако путник путује на доњој полици, тада неће приметити посебне разлике између означених врста вагона. Вриједно је напоменути да СВ може бити једнокреветни, двоструки или троструки, док је купе увек дизајниран за максимално 4 путника.
до садржаја ↑Закључци
- Број путника у кочији и одјељку. Купе је предвиђен за 36 људи, СВ - за 18.
- Број полица Одељак има 4 полице (2 горње и 2 доње), у НЕ - само 2 (обе доње).
- Унутрашњост. Минимализам доминира у одељку, класичан у СВ-у.
- Услови боравка. СВ је удобнији од купеа, ниво услуге је већи.
- Решење Купе - класична опција, увек дизајнирана за 4 седишта. СВ може бити једноседмични или тросед, у зависности од врсте аутомобила.
- Трошак. По цени ЦБ, око 2 пута скупље од купеа.
