Најдужи мост на свету

Мостови су једна од најстаријих грађевина које је створио човек. Служе као прелаз преко река и клисура, уздижу се изнад путева и кућа, хиљаде аутомобила, возова, људи пролазе кроз њих. Разноликост дизајна је невероватна: мостови су велики и мали, високи и ниски, широки и уски, лепи и ружни. Граде се од дрвета, метала, бетона, пластике, ужади и других материјала.

Данас су у свету подигнути многи мостови дуге дужине. Није лако изабрати међу њима најдужи мост на свету.

Садржај чланка

• Најдужи мост на планети
• Најдужи повишени мост
• Најдужи вучни мост
• Најдужи аквадукт
• Најдужи природни мост

Најдужи мост на планети

Најдужи мост на свету је Данианг-Кунсхан Тед Киао. Данас је познатији као вијадукт Данианг-Кунсхан. Конструкција се налази у источном делу Кине. Вијадукт је дугачак 164,8 км. Рекордна дужина моста наведена је у Гуиннессовој књизи.

Мост је железнички, изграђен је за само неколико година, а отворен је 2011. године. Значајна средства су утрошена за стварање таквог гиганта:

• Изградња је коштала владу 1.000.000.000 УСД.
• За изградњу моста било је потребно више од 2.500.000 кубика бетона.
• Употребљено је скоро 500 000 тона челика..
• У изградњи је учествовало 10 000 људи.

Виадукт је повезао два града, Шангај и Нанђинг. Већина моста пролази изнад земље, само 9 км ове структуре је изнад воде, углавном преко језера Иангцхенг.

Друго и треће место у дужини такође заузимају кинески железнички мостови, вијадукт Тиањин дужине 113,7 км, отворен 2011. године, и мост који је прелазио реку Веи, дужине 79,732 км, отворен је 2010. године.

Најдужи повишени мост

Најдужи мост, смјештен изнад тла, је труп Банг На. Рекордер је дугачак 54 км и широк 27,2 м. Налази се на Тајланду у граду Бангкоку. Изградња је отворена 2000. године и 10 година је била најдужи мост на свету..

Одлучили су да граде аутопут како би смањили број саобраћајних гужви на градским улицама. За његову изградњу издвојено је око 1.000.000.000 долара. Путовање цестом која се налази на Банг На се плаћа, али време путовања знатно је скраћено..

Најдужи вучни мост

У Кини је највећи број рекордера који су понос земље. Најдужи мост на свету, смештен изнад воде, Кинези су изградили у четири године, а отворили су се 2011. године. Ово је Кингдао Бридге. Протеже се преко залива Јиаозхоу и повезује град Кингдао са удаљеним индустријским подручјем Хуангдао-а. Дужина моста је 42,5 км, а подржава га 5200 носача.

Изградња моста коштала је владу скупо, потрошили су је:

• Преко 5,000,000,000 £.
• Скоро 450.000 тона челика.
• Око 2.300.000 кубика бетона.
• Рабљена радна снага 10.000 људи.

Конструкција је чврста и може издржати олују, потрес у 8 тачака или судар с бродом. Сваког дана преко моста пређе и до 30.000 аутомобила.

Још две грађевине изнад воде имају рекордне показатеље - брани мост који се протезао до језера Понцхартраин у Сједињеним Државама, дужине 38.422 км и отворен 1999. године, и моста у облику слова С, изграђеног преко залива Ханзхоуван у Кини, који се протеже на 35.673 км и отворена 2007. Последњи дизајн привлачи туристе својом лепотом, тако да се на средини моста налази паркинг, хотел и осматрачница.

Најдужи аквадукт

Најдужи водени мост - Магдебург - необичан је по томе што на њему иду бродови. Дужина аквадукта је 918 м, од чега се 228 м налази изнад воде. Мост је у Немачкој. Изградња је отворена 2003. године. Повезао је два канала, Елба-Хавел и централну Немачку.

За изградњу најдужег аквадукта утрошено је:

• Преко 500 000 000 евра.
• Око 68.000 кубика бетона.
• Око 24 000 тона челика.

Необичан мост широк је 34 метра, најдужи распон му је 106 метара, а акведукт је 4,25 м. Смјештене су паралелне стазе за пјешаке.

Најдужи природни мост

Природа може градити мостове ниже од људи. Она је та која је људима дала прве лекције о изградњи моста. Многе зграде су невероватне у својој лепоти и маниру. Један од најдужих природних мостова је мост Феј Ксианрен. Налази се у Кини, а распон му је око 120 м.

Конструкција је древна, али донедавно је била непозната. Отварање се догодило захваљујући сателитским снимцима. Фотографија приказује гигантске димензије моста. Зачудо, зграда није пронађена раније.