Без обзира колико се возач трудио, неће моћи да избегне оштећења на фарби. Често никога није за кривити. Шљунак који лети ван котача надолазећег аутомобила, грана која је просипала ауто који је пролазио, прашина или пијесак подигнут од вјетра - све оставља трагове на површини. И тужно гледајући такву штету, неко нехотице мора размишљати о томе како насликати чипс на аутомобилу. Препоручљиво је да то урадите брже, јер се на таквим местима често развија корозија..
Садржај чланка
- О ЛЦП-у
- Шта користити за обнављање лакирања?
- Како уклонити огреботину или чип на машини?
О ЛЦП-у
Да би заштитили тело од утицаја околине, произвођачи користе вишеслојну заштиту која представља комбинацију неколико различитих материјала. Структура таквог премаза приказана је на слици испод..
Због тога је, с обзиром на различита оштећења на фарбарској основи, потребно разликовати најмање две врсте:
- Аффецтед Ирон
- не допирући до гвожђа.
Чињеница је да се у сваком од ових случајева обнављање ЛЦП-а може догодити на различите начине. Ако је оштећење утицало само на лак и боју, довољно је да површину обрадите лаком да бисте је елиминисали. У случају да када се утврди да је прекршај ЛКП оштећен, поправак ће бити мало тежи. Обично возачи такве недостатке уклањају самостално, користећи у те сврхе препарате ауто-хемијских производа и козметике за аутомобиле, који су комерцијално доступни.
ОглашавањеПостоји неколико различитих приступа у вези с тим како правилно цртати чипове на машини, а сваки од њих има своје присталице и противнике. Али у сваком случају, боја се наноси на место оштећења, које изнад ње чини неку врсту куполе, и она се мора третирати полирањем како би се постојећи фарбари довели до општег нивоа. То ће поправити простор мање видљивим..
Шта користити за обнављање лакирања?
Питање шта је боље премазати чиповима на машини прилично је двосмислено. У ове сврхе можете нанети, на пример, восак, напунивши га огреботином. Али након неколико прања аутомобила, оштећено подручје ће поново бити отворено. Најближа оригиналном премазу је употреба прајмера. Да бисте то учинили, обично се узима поправљачка боца са бојом која подсећа на боцу са лаком за нокте.
Али у многим случајевима све зависи од величине оштећеног подручја. Постоје посебне оловке које вам омогућавају уклањање једноставних огреботина, док се комплети за поправак боја најчешће користе за обнављање лакирања на већем простору.
Морате пажљиво приступити избору боје. Најбоље је користити рачунарски избор да бисте постигли један тон нове боје са постојећим премазом. У супротном, обновљено место ће се истицати у општој позадини..
Уз прилично обимну повреду покривености, требало би да се обратите сервисној станици и тамо да извршите потпуну обнову лакирања. И тако је у већини случајева главно средство за фарбање чипса боца боје. Па, број помоћних материјала - редуктор рђе, одмађивач, земља и песак.
до садржаја ↑Како уклонити огреботину или чип на машини?
Као што је већ напоменуто, обично се место оштећења једноставно прекрива погодном бојом у боји. Али ово је ако је мало. Ова метода је најједноставнија и најчешће се користи, приказана је у видеу:
Са довољно значајним кршењем лакирања, земља се додатно наноси на оштећено подручје. У том се случају такво место чисти брусним папиром како би се уклонила рђа. Затим их или одмах прекријте бојом, или их претходно премажите. Слична технологија је приказана овде:
Међутим, ово је прилично поједностављена опција за поправку струготине, а понекад у случајевима када корозија са места оштећења оде далеко у страну, ова метода неће пружити потпуну заштиту организма. Чињеница је да хрђа може прећи испод целог премаза, а убудуће ће задржати изглед аутомобил, ајмо рећи, изнутра.
Да бисте то избегли, потребно је уклонити боју око оштећеног подручја, потпуно отворивши место захваћено корозијом. Затим се третира средством за смањење хрђе. Након излагања одређеном упутству, остаци лека се исперу одмашивачем. Сада се може наносити боја, обично је потребно два слоја да се добије добар премаз..
Када се боја осуши, након два дана обновљена површина се третира брусним папиром бр. 2000, а затим се полира. Детаље о овој технологији можете пронаћи овде:
Описане технике нису ограничене на оне методе које се користе за обнављање ЛЦП-а. Постоје разноврсне методе, тако да нема сумње да ли је могуће бојити чипс на машинама. Можеш. И што брже то радите, то боље.
Кршења фарбања на каросерији аутомобила су неизбежна. Међутим, најгоре је што није оштећена, већ у развоју корозије на овом подручју, ако не предузмете одговарајуће мере. Тако да не морате одлагати обнављање покривености у дугачкој фиоци, али је вредно што брже поправити чипове..
