Време увек оставља свој траг. Ако је приликом куповине аутомобила у ауто-центру засјало и блистало, убрзо ће овај сјај изблиједити, а изглед аутомобила не изазива некадашње дивљење. Нема ничије посебне грешке у ономе што се дешава и не бисте требали бити разочарани приликом куповине. Обична зрнца песка, која се сударају с телом, на њему остављају трагове који нарушавају његов изглед. Жеља за очувањем познатог изгледа свог "жељезног пријатеља" чини многе да размисле како да уклоне мање огреботине на аутомобилу, вратећи га свом изворном сјају.
Садржај чланка
- О огреботинама и оштећењима на фарби.
- О уклањању огреботина на телу
- Лагане огреботине
- Дубоке огреботине
О огреботинама и оштећењима на фарби.
Понекад једноставно не обраћамо пажњу на оштећења заштитног премаза тела. Међутим, приликом прања аутомобила или на јаком сунцу примећујемо бројне трагове на каросерији које остављају спољашњи утицаји. Пример такве повреде ЛЦП-а приказан је на слици испод. Кривац може бити снег, прашина, честице прљавштине заробљене у порама премаза или десеци других разлога..
Уопште, није важно шта наноси штету на фарбању, главна ствар је разликовати две главне врсте:
- мали, када је оштећен само премаз, а прајмер и тело нису погођени;
- дубоко, у коме су кршења лакирања досегла метал.
Свака од ових врста огреботина користи своје методе за санирање оштећења..
Садржај оглашавања ↑О уклањању огреботина на телу
Јасно је да одређене повреде лакирања захтевају сопствене поправке. Најједноставнији и најскупљи од њих је да се обратите сервису за аутомобиле, где ће вам узети прилично велику количину новца. Али ако желите уштедети новац и истовремено размишљате о томе како уклонити мање огреботине на аутомобилу, морат ћете се ослонити на своје снаге. Истовремено, на располагању имате прилично широк избор производа за његу аутомобила који се могу носити са сличним задатком..
Треба напоменути да пре обављања било каквих послова везаних за обнављање премаза, аутомобил прво треба опрати и осушити. Све операције се изводе у сувом, вентилираном простору, у коме постоји добра вештачка осветљење. Препоручљиво је избегавати директну сунчеву светлост. Након завршетка описаних припремних радова наставите са враћањем изгледа аутомобила. Па како можете уклонити мање огреботине на машини?
Постоји неколико прилично раширених метода обнове ЛЦП-а, а међу њима треба поменути следеће.
до садржаја ↑Лагане огреботине
Да бисте уклонили мања оштећења која не утичу на тло, предлаже се употреба брусног лака. У том случају уклања горњи слој ЛЦП-а, ослобађајући нови, не подвргавајући деструктивним ефектима. Полирање је прилично једноставно - изабрани производ се наноси на површину аутомобила, а затим се глатким кружним покретима трља на месту оштећења и око њега..
Након завршетка радова, обновљени простор темељито се испере водом, а затим се може прекрити заштитним средствима (на бази воска или другог материјала). Мора се имати на уму да абразивни лак уклања оштећени слој фарбе, па га често не вреди користити, јер у супротном аутомобил може добити веома озбиљну штету. Током целог радног века машине, не прибегавајте абразивном полирању више од 2 пута.
Ова опција је погодна за случај када огреботина не осетите када повучете прст по телу. За озбиљнија оштећења, али опет не утичући на тло и метал, можете користити мало другачију технологију. Разлика лежи у употреби коже, начину на који се ради, као што је приказано у видеу:
до садржаја ↑Дубоке огреботине
Огреботине које дођу до тла могу се уклонити на више начина..
- Коришћењем специјалних воскова. Маса у њиховом саставу се пуни на месту оштећења, а остаци се уклањају конвенционалном крпом. Међутим, ова метода је краткотрајна и након неколико прања, огреботина ће се поново појавити.
- Коришћење коректора. Уз његову помоћ на оштећени простор наноси се посебан гел (огреботина), напуни га и очврсне, након чега дефект постане невидљив.
- Коришћење посебних сетова за поправку боје. Доступне су у малим боцама, попут лака за нокте. Према постојећим каталозима, можете одабрати боју новог премаза која одговара боји аутомобила. Након припреме места рада, боја се наноси на оштећено место. Најбољи начин да то постигнете приказан је у видеу:
Користећи описане методе обраде фарбе, можете одржати одличан преглед свог аутомобила.
Кршења заштитног премаза машине су саставни атрибут њеног животног циклуса. Без обзира како возите пажљиво, с временом фарба постаје стара и оштећена. Међутим, захваљујући савременим средствима за негу аутомобила, није тешко вратити изглед „железног коња“ и уклонити уочљиве повреде премаза..
