Како започети вожњу?

Понекад на почетку кретања чак и искусни аутомобилисти праве грубе грешке. Иако у стварности не постоји ништа компликовано у таквом маниру, једноставно морате испунити неколико једноставних, али обавезних услова. Пре свега, усмерени су на то да обезбеде угодно окружење за вожњу за самог возача. Па како започети вожњу у аутомобилу без узнемиравања других и без угрожавања живота?

Садржај чланка

  • Прелиминарна припрема
  • Како се то ради?
    • Започните вожњу са ручним мењачем
    • Започните вожњу са аутоматским мењачем

Прелиминарна припрема

Ситуације могу бити различите, али редослед поступака од самог почетка ће бити размотрен у наставку. Дакле, прилазећи аутомобилу са возачеве стране врата, потребно је да га отворите левом руком, јер ћете у противном морати да направите пуно непотребних покрета само да бисте ушли у путнички простор. Након што је отворена, десна нога се пребацује у подручје педале гаса, након чега можете седети на седишту.

Сада је морате прилагодити себи да бисте заузели тачан положај. Ако се то не уради, брзо долази до умора, што утиче на сигурност кретања. Слетање мора да испуњава следеће захтеве:

  • наслон је смјештен готово вертикално и прилегава се чврсто задњем делу седишта, то смањује утицај на кичму удара и вибрација;
  • ноге испружене напред. Требали би доћи до папучица без додатног напора и истовремено не дирати волан када су постављени на под;
  • обје руке су повољно смјештене на управљачу, тако да би десна, без напрезања и без промјене положаја тијела, могла доћи до ручице мјењача и укључити било коју брзину;
  • ретровизори и ретровизори морају бити подешени тако да без окретања главе видите простор иза и са стране аутомобила. Морају се кретати само зјенице очију.

Исправно постављање возача приказано је на доњој слици..

Оглашавање

У овом случају, лева нога управља квачилом, а десна гас и кочницу. Квачило се притиска само на почетку кретања и при мењању брзина. Остатак времена лева нога треба да буде на посебној платформи.

Ако нешто није у реду или осећате нелагодност приликом слетања, морате подесити положај седишта, управљача и стуба огледала. Седећи десно, можете да покренете мотор и почнете да се крећете.

до садржаја ↑

Како се то ради?

Сам поступак одређује се према врсти редуктора који је инсталиран на вашој машини. У зависности од тога, методе покретања возила и поступци возача биће мало другачији.

до садржаја ↑

Започните вожњу са ручним мењачем

  1. У почетку морате бити сигурни да је неутрално укључено, за шта је довољно да отресите ручицу зупчаника с лева на десно. Ако је машина неутрална, кретаће се слободно са стране на страну. Ако је зупчаник укључен, притиском на папучицу кочнице, а затим и квачилом, потребно је пребацити мењач у неутрални положај.
  2. Проверите да ли је активирана ручна (ручна) кочница (управљачки тастер подигнут). Ако не, онда га треба поставити у жељени положај, након чега се отпушта педала кочнице.
  3. Сада можете да покренете мотор. Квачило је извучено, кључ се окреће у положају „паљења“, лампица на инструмент табли светли, а бензинска пумпа се огласи. Када нестане, кључ се ротира даље, стартер се укључује и почиње да крачи радилицу мотора. По правилу, за радни аутомобил не треба дуже од 1-2 с.

    Када се мотор покрене, кључ се враћа у положај „паљења“. Тада је потребно да мотору да време за рад и загревање, док папучица квачила мора бити отпуштена. Можете почети да се крећете, посебно зими, након што температура расхладне течности порасте најмање изнад 50 ° Ц (према инструментној групи). Ако немате ДРЛ, онда бисте требали упалити кратки светла, а такође не заборавите да вежете сигурносни појас.

  4. Укључује се показивач, притискају се папучице кочнице и квачила. Уживајте у окружењу са ретровизорима и бочним погледом. Након што се уверите да нема возила за пролазак и силаска, уклоните ручну кочницу, отпустите папучицу кочнице и почните да мало повећавате гас. Када тахометар достигне 1.500 о / мин, лагано отпустите квачило. Када се аутомобил покрене, лагано држите папучицу у том положају, а затим потпуно уклоните ногу са ње. Требало би да буде премештен на локацију са леве стране..

Ако се све изврши правилно, аутомобил ће се упалити. Поступак покретања аутомобила са ручним мењачем, као и додатне информације, могу се добити гледајући видео:

до садржаја ↑

Започните вожњу са аутоматским мењачем

У овом случају читав поступак је поједностављен. Након што се покрене мотор и уверите се да нема сметњи, а показивач је укључен, морате притиснути кочницу. Затим поставите ручицу мењача у положај Д. Отпустите кочницу и машина ће се померити. Све информације о овом маневару дате су у видеу:

Процедура покретања покрета укључује испуњавање низа услова. Наравно, можете их прескочити, али на крају ће то утицати на умор возача и укупну сигурност. Тако да је најбоље ако правила за покретање аутомобила за вас постану рутинска и аутоматски се извршавају.