Поређење Митсубисхи Оутландер или Тоиота РАВ4 и што је боље

Митсубисхи Оутландер и Тоиота РАВ4 су јапански аутомобили. Оба аутомобила су веома популарна у Русији. На први поглед може се чинити да се оне не разликују много у погледу функционалности и димензија, али ако их проучите детаљније, можете пронаћи многе разлике.

Многи се возачи често питају: кога одабрати и не жалити? Погледајмо детаљније сваки аутомобил и одговоримо на ово питање у овом чланку.

Митсубисхи оутландер

Аутомобил производи јапанска компанија Митсубисхи од 2001. године. Односи се на Ј-сегмент и продати у 6 нивоа украса. Више важи за вагоне, али упркос томе, може да се такмичи са кросоверима. Нова серија 2018. године има додатну изолацију од буке и модерну унутрашњост са хромираним детаљима.

Дизајн ентеријера с украсним уметцима изгледа више "конзервативно". Један од минуса је возачево седиште које је смештено више него код конкурента. Произвођач нуди 7 опција за фарбање аутомобила: бела неметална, црвена металик, сребрна металик, црна металик, плава металик, бела металик и сива металик.

Тоиота РАВ4

Тоиота РАВ4, као и њен ривал, јапанска компанија производи од 1994. године и такође припада Ј-сегменту. Концепт СУВ (Спорт Утилити Вехицле) појавио се након изласка првог кросовера ове компаније. Тренутно се аутомобил 2018. године продаје у 6 нивоа опреме и са различитим функцијама.

Има леп изглед и широку функционалност. Предњи крај је, према аутомобилистима, женствен. У неким варијацијама има кружни поглед - 4 камере. Међу минусима се може приметити превише бучни мотор и неприлагођена контрола у поређењу с Оутландером.

Купац има 9 опција за осликавање главног дела машине: рубин, графит, маслина, бисерно бела, црна, бордо, сребрна металик, тамно сива и плава. Кров може бити обојен сиво, тамно плаво, сиво и црно. Такође можете да обојате саму машину..

Сличности

  • Компактни су "јапански".
  • Односи се на Ј сегмент.
  • Обоје се продају у 6 нивоа..
  • Иста врста горива - АИ-95.
  • Обе имају по 5 седишта.
  • Аутомобили имају 6-степени мењач.
  • Обоје иду у Јапан и Русију.
  • Митсубисхи и Тоиота имају 4-цилиндрични мотор.
  • Упркос погону на сва четири точка, намењен градским и лаким сеоским путевима.

Разлике

  1. Ако упоредимо квалитет пластике у кабини, тада Оутландер овде очигледно губи од свог "ривала", други има бољу пластику.
  2. Што се тиче возних квалитета, Оутландер дефинитивно побјеђује свог "ривала", јер се током вожње понаша знатно смиреније и мекше. Рав4 вози јаче.
  3. Први се продаје у следећим нивоима: ИНФОРМ - од 1 299 000, ПОЗОВИТЕ - од 1.353.000, ИНТЕНСЕ + - од 1,483,000, ИНСТИЛЕ - од 1,673,000 рубаља, УЛТИМАТЕ - од 1,880 милиона рубаља., ГТ - од 2,01 милиона рубаља.
  4. Тоиота има следеће варијације: Стандардно - од 1,576,000, Стандард плус - од 1,663,000, Удобност - од 1,771,000, 25. годишњица - од 1 966 000, Престиж - од 2 044 000, Сигурност престижа - од 2 141 000 рубаља.
  5. Дужина каросерије (у мм): Митсубисхи - 4695, Тоиота - 4605.
  6. Ширина каросерије (у мм): Оутландер - 1810, од конкурента - 1845.
  7. Висина тела (у мм): прво - 1680, на Рав4 - 1670.
  8. Међуосовинско растојање (у мм): Митсубисхи - 2670, код Тоиоте - 2660.
  9. Клима (у мм): Митсубисхи - 2660, код Тоиоте - 2670.
  10. Запремина пртљажника: прво - 477-591 Л, од конкурента - 577 л.
  11. Тежина тела: Оутландер - 1985 кг, на Рав4 - од 1540 до 1715 кг.
  12. Капацитет резервоара за гориво: Оутландер - од 60 до 63 л, од конкурента - 60 л.
  13. Тип мотора: први - бензин, други - бензин и дизел.
  14. Запремина мотора: Митсубисхи - од 2 до 3 литре, Тоиота - 2; 2.2; 2,5 л (зависно од типа).
  15. Снага мотора: Митсубисхи - од 146 до 167 КС., у другом - 146 х.п..
  16. Обртни момент: Оутландер - од 196 до 222 Н * м, на РАВ4 - 187, 233 и 340 Н * м.
  17. Трансмисија: Оутландер има ЦВТ, Тоиота има механику и ЦВТ.
  18. Погон: први - предњи, други - предњи и пуни.
  19. Убрзање од 0 до 100 км / х: прво - 11,1 с., Друго - 10,1; 9.4 и 10 с.
  20. Максимална брзина: Митсубисхи - 193 км / х, РАВ4 - 180 и 185 км / х (у зависности од типа мотора).
  21. Потрошња горива по 100 км / х (град, аутопут, мешовита): прва - 9.5 / 6.1 / 7.3; други - 9,7 или 9,4 / 6,4 или 6,3 / 7,7 или 7,4 (зависно од типа мотора).

За и против Митсубисхија

Предности:

  1. Меко, глатко и удобно руковање.
  2. Основни модел са ниским трошковима.
  3. 6 опција опреме.
  4. Снажан мотор.
  5. Брзо убрзање до 100 км \ х.
  6. 7 могућности боје каросерије.

Недостаци:

  • Конзервативни дизајн ентеријера.
  • Мали простор за пртљажник.
  • Недостатак погона на све точкове.
  • Салон израђен од пластике ниског квалитета.
  • Недостатак механичког мењача у основним и средњим верзијама.

За и против Тоиоте

Прос:

  1. Дизајн.
  2. Унутрашњост је израђена од квалитетне пластике.
  3. Запремина покретања.
  4. Богата функционална опрема.
  5. Постоје аутомобили са ручним мењачем.
  6. 6 опција конфигурације.
  7. 9 опција боја.

Против:

  • Мање комфорно руковање у поређењу са Оутландером.
  • Слаби мотор.
  • Споро убрзање до 100 км / х.
  • Досадан дизајн.

Шта изабрати?

На ово питање се не може одговорити недвосмислено, јер оба цроссовера оправдавају трошкове. Аутомобили имају своје индивидуалне карактеристике, предности и недостатке. Тако, на пример, ако су важна функционалност и екстеријер, Рав4 овде побеђује; ако брзина и глатка контрола, онда Оутландер.

Пре куповине одређеног аутомобила, препоручујемо тестирање сваког од њих (ако је могуће), ако то није могуће, препоручљиво је да посетите најближи ауто и да лично видите сваки аутомобил..