Јапански и немачки произвођачи аутомобила имају прилично успешне аутомобиле за којима је велика потражња. Ови модели укључују Ауди А6 и Тоиота Цамри. Ове машине су доступне већ дуже време, али интересовање за ове моделе не само да се с временом није смањивало, већ је напротив, чак и веће. Ови аутомобили испуњавају све неопходне захтеве које власници аутомобила постављају према аутомобилима из горњег сегмента. А6 и Цамри нису само доброг изгледа, већ и по питању комфора. Техничке спецификације ових модела су такође вредне поштовања, а код ових аутомобила је пуно сличности..
Ауди А6
Овај аутомобил је први пут изашао са монтажне линије 1994. године и постао следбеник чувеног Аудија 100. А6 има 5 генерација, и доступан је до данас. Овај модел је направљен са каросеријом типа „лимузина“ и „караван“. Ауди А6 пете генерације, који се производи од 2018. године, има и бензински и дизел мотор. Бензински мотори имају запремину 2 и 3 литре, а дизелске електране су само три-литарске.
Дизелске модификације су опремљене аутоматским мењачем и имају погон на сва четири точка. Бензински модели пете генерације Аудија А6 такође имају погон на све точкове. Бензински мотор код ових модела део је хибридног погонског система. Хибридни Ауди А6 користи роботски мењач.
Дизелска верзија А6 „лимузине“ има снагу 286 коњских снага. С типом каросерије караван, дизел А6 је мало снажнији. За ову модификацију, мотор запремине 2967 цм3 и снаге 340 х.п.. А6 хибридна електрана може бити опремљена бензинским мотором запремине 1984 цм3, која развија снагу 245 х.п.. Напреднија верзија хибридне јединице опремљена је бензинским мотором 2995 цм3, која има моћ 340 коњских снага.
С каросеријом типа „лимузина“, Ауди А6 пете генерације има прилично простран пртљажник 530 л. Са типом каравана, запремина пртљажника овог модела је још већа и већ је 565 литара. Ауди А6 лимузина и караван имају зазор на земљи 165 мм. У присуству таквог зазора и погон на све точкове А6 у било којој конфигурацији имају добар преч. Овај се аутомобил без проблема може кретати и на путу и на снегу.
Тоиота Цамри
Овај модел је објављен 1982. године, а до данас његова производња није престала. Еволуција овог аутомобила је тотална 9 генерација, и овај модел је добио екстремна ажурирања 2017. године. Тоиота Цамри 9 генерација уградила је бензинске моторе запремине 2, 2,5 и 3,5 литара.
Камери у јефтиној конфигурацији опремљен бензинским мотором 1998 цм3, која развија снагу унутра 150 коњских снага. Овај мотор је у могућности да убрза аутомобил са нуле на стотине у 11 секунди. Потрошња горива ове електране је у просеку 7,1 литра на 100 километара.
На камери у скупљој конфигурацији уграђен је бензински мотор запремине 2494 кубика. Ова електрана има снагу 181 коњска снага, и може да убрза аутомобил од нула до 100 километара на сат у 9,9 секунди. На 100 километара Цамри троши такву електрану 8,3 литара бензина.
Запремина мотора у горњој и доњој маси има обрт мотора 3456 цм3, која је у стању да изда 249 коњских снага. Од нуле до 100 км Цамри са таквим мотором може убрзати и даље 7.7 секунди. Потрошња горива овог мотора је у просеку 8,7 литара на 100 километара.
Девета генерација Тоиота Цамри доступна је са лимузином, али је дошло до модификација са караванима и купеима.
Шта је заједничко између А6 и Цамрија
Упркос чињеници да оба ова аутомобила долазе са различитих континената, имају много тога заједничког..
- Оба ова модела су возила средње величине..
- Оба ова модела имају одличне динамичке квалитете..
- Арсенал ових аутомобила опремљен је мотором од 2 и 3 литре.
- И А6 и Цамри су опремљени хибридним електранама..
- На оба ова модела у неким нивоима уређења је инсталиран аутоматски аутоматски мењач..
- На секундарном тржишту А6 и Цамри могу се наћи или са лимузином или караванима.
Поређење и како се разликују
Тоиота Цамри има само погон на предњим точковима, док Ауди А6 погон на све точкове. Ова карактеристика омогућава немачком аутомобилу да се осећа самоувереније на неравном терену и да превлада снежне пределе. Такође, А6 са мањим бројем мотора може да даје више коњских снага и Невтон метара обртног момента. А6 се такође може похвалити и спремнијим резервоаром горива што доприноси великом распону.
Ауди А6 има више простора за одмор од Тоиота Цамри. Повећани зазор на земљи чини аутомобил из Немачке погоднијим за вожњу изван путева, иако је Ауди А6 Тежак је 300 кг, него Тоиота Цамри. Најважнија предност немачког аутомобила је његова ефикасност. Тоиота Цамри у врхунској конфигурацији троши 9,1 литар горива на 100 километара, а Ауди А6 у најскупљој конфигурацији и са снажним мотором троши 2 литра мање.
Који модел одабрати
А6 и Цамри су лимузине средње величине и ови аутомобили маса предности. Савршено су прилагођени нашим реалностима на путу, имају широку функционалност и обдарени су одличним динамичким квалитетима. За свакодневну употребу у урбаним срединама, Тоиота Цамри је погоднија. Овај аутомобил има погон на предње точкове и дизајниран је за асфалтне путеве. Цамри има много електронских система који прате безбедност. Овај модел је такође познат по високом нивоу комфора и меком вешању..
Ауди А6 је, упркос свом представљивом изгледу, у стању да се креће у тешким теренским условима. Овај аутомобил је опремљен погоном на све точкове, што га чини погодним за путовање било којим путем. Такође, за дуга путовања, велика резерва снаге и простран пртљажник ће бити корисни, а А6 се може похвалити овим предностима. Немачки аутомобил је окретнији, али истовремено економичнији од Тоиоте Цамри. Ауди А6 је такође опремљен са мноштвом електронских система који прате безбедност у вожњи и пружају комфор возачу и путницима. Већина аутомобилиста и даље је склона да даје предност Аудију А6.
