Ауто Цонцерн Генерал мотори покренуо глобални пројекат Цхевролет црузе. Купце занима: са којим погонским мотором је лимузина боља - 1,6 или 1,8 литара, јер се продају аутомобили који су опремљени широким спектром мотора. Власници аутомобила могу одабрати било који аутомобил који им одговара. Сви мотори инсталирани на Цхевролет Црузе су поуздани, али истовремено требате да узмете у обзир посебност сваког.
Карактеристике мотора од 1,6 литара
Серија 1.6 л. представљају јединице снаге са индексом Ф16Д3 вс 109 КС. Мотор се показао у раду, најпоузданији и није каприциозан. Непријатне ситнице су примећене:
- Депозити вентила, зашто висе.
- Пропуштање уља испод вијака и поклопца вентила.
- Мотор се зауставља при неутралној брзини.
Разлог је у материјалима израде корица. Пластика почиње да се "води" од загревања, након чега се уље појављује у бунарима свећа. Зашто произвођач престаје да ради на неутралном, произвођачу није познато. Сервисни механичари покушавају да сами реше проблем:
- Подешавање квачила.
- Фласхинг ЕЦУ.
- Чишћење гаса.
- Замена заптивача.
Након 2015. године, караван је креиран другачији, 1.6-литарски мотор са индексом. Ф16Д4 и снаге 124 х.п..
У ствари, он је логично наставио модел Ф16Д3, у ствари је копирано са А16КСЕР. Од уобичајеног изгледа можемо разликовати:
- Инлине "четири" и 2 брегасто вратила са променљивим временом вентила.
- Проблеми у магнетним вентилима након 160 хиљада километара.
- Оштећења наведена буком мотора.
- Пад брзине вуче.
- Недостатак ЕГР вентила.
- Временски појас на 150 хиљада километара.
- Нема хидрауличних дилатација.
- Подешавање термичких зазора, калибрираних чаша.
Пропуштање у новом мотору остаје исто. Да бисте избегли оштећења, обратите пажњу на добру услугу..
1,8 литарски мотори
Верује се да је погонска јединица 1,8 л. фабрички обележена Ф18Д4, З18КСЕР је копиран из Опел Астре заједно са његовим проблемима.
На пример:
- Квар зупчаника брегастог вратила због њихове глади уља.
- Ако су зачепљене магнетне мреже, магнетни вентил престаје да ради.
- Мотор током хладног старта са јаким сударом почиње да указује на појаву кварова.
Изразита карактеристика приликом проналажења мотора Ф18Д4 у аутомобилу, пренос. Моторист може да изабере аутоматски или ручни мењач исте снаге као и 141 х.п..
Занимљиво је да је концерн Генерал Моторс почео опремити различите марке својих аутомобила таквим мотором, али сваки је мотор посебно означен. Уређај за напајање З18КСЕР издан у тачној копији, мењао је само фирмвер са индексом А18КСЕР. Тешко је издвојити посебне тренутке у раду, јер се многим техничким карактеристикама понављају њихови претходници, али могу се навести 2 од њих:
- По први пут се користи дистрибуција гаса у систему промене фаза.
- Мењање дужине усисног разводника дуж система бубња.
Власници још увек морају бити пажљиви у погледу прописа које је произвођач утврдио:
- Промените појас након 150 хиљада км.
- Пратите модул паљења.
- Сипати уље.
- Доливајте гориво квалитетним горивом.
Генерално, програмери су добили мотор без посебних "звона и звиждука" са конвенционалним технологијама и системима.
Општи индикатори напајања уређаја од 1,6 и 1,8 литара
Први заједнички знак је да, без обзира колико савршен био Цхевролет Црузе, без мотора неће ићи. Упркос модификацији, која је требало да се промени на боље, многи проблеми енергетских јединица остали су исти:
- Пропуштање уља, које се исправља хардверским подизањем.
- Оштећења на поклопцима заптивки - често их је потребно мењати.
- Пад притиска у систему подмазивања - услед трошења лежајева у брегастој осовини.
Који год да је мотор инсталиран 1.6 или 1.8 литара. сервисирајте само од овлашћених дилера, промените:
- Уље.
- Филтери.
- Било који потрошни материјал.
Тада ће мотор дуго радити без кварова.
Која је разлика између 1.6 мотора и 1.8 литара
Према техничким карактеристикама, можете разумети како се један мотор разликује од другог.
| Име | Ф16Д3 | З18КСЕР |
| Запремина уређаја за напајање по кубичном метру. види. | 1598 | 1796 |
| Максимални обртни моменат на р / мин | 4000 | 4600 |
| Класа горива | АИ 92 | АИ 95 |
| Ресурс на хиљаду км | 200 | 250 |
| Емисија ЦО2 у г / км | 172 | 185 |
Снага мотора са 1,6 литара. запремина варира унутар 109-124 х.п.. за разлику од 1,8 литара. са 141 х.п.. Упркос повећању снаге, ако се испод хаубе налази 1,8-литарски агрегат, потроши се мање горива за готово литар, како у граду, тако и на селу.
Који мотор је боље узети Цхевролет Црузе
Према прегледу власника и стручним подацима, тешко је препознати један од мотора као најбољи по својој запремини. Штавише, сви недостаци су глатко мигрирали након модификација од својих претходника.
Треба напоменути да се љубитељима динамике може саветовати мотор са 1.8. Ако узмемо у обзир вучна својства, онда је са оваквим аутомобилом угодно:
- Повећајте брзину.
- Пролазак, раскрснице.
- Тешко је маневрисати из ванредних ситуација када је касно за кочење, али контрола ће омогућити да се избегну несреће.
Запремина мотора од 1,6 литара. произвођач препоручује куповину Цхевролет Црузе-а:
- За дневно путовање на посао.
- Бизнисмени.
- Рођаци ученика како би им угодили такав поклон.
Возачи се нису сложили који је мотор бољи. На форумима је постојало јединство у вези са модификацијама које су већ искориштене. Тако у пракси можете да доживите оно што је пожељније: моћ, управљање, штедњу. Али само редован и добар сервис продужиће век било ког мотора.
