Будући власник аутомобила који је одлучио да купи аутомобил марке Митсубисхи мора одлучити о избору модела. Одмах треба напоменути да бирате између Ланцер 9 и 10 веома тешко. Уосталом, свака од ових машина има своје предности и мане. Али истовремено, обе машине су стекле велику популарност на светском тржишту и одликују их не само висок квалитет, већ и поузданост и сигурност..
Митсубисхи Ланцер 9
Ланцер 9 је својевремено стекао огромну популарност међу аутомобилима који су се увозили у земље ЗНД. До сада, многи искусни возачи цене овај уређај због његовог технички ниво, и што је најважније, да је прилагођен домаћим условима и истовремено доступан по повољној цени.
У земљама ЗНД-а, званични увозник је испоручио Ланцер-у два мотора - 1.6 и 2.0 литара. Аутомобили су се међусобно разликовали не само по моторима, већ и по огибљењу, наиме, у детаљима и подешавањима за њих. Ланцер 9 је произведен у Јапану, а многи љубитељи аутомобила дају позитивне повратне информације да је каросерија висококвалитетна офарбана и заштићена поузданим премазом, што значи да ће аутомобил трајати још много година.
Унутрашњост унутрашњости подсећа на обични породични аутомобил, без непотребних детаља и са квалитетном завршном обрадом. У кабини нема слабих тачака. Просторност је добра, што је за возача висине 1,90 цм, а за путнике са истим параметрима ће бити удобно путовати на велике удаљености. Узгред, пртљажник је такође простран и простран. Можете чак да се шалиш да ће се у њега уклопити још један путник.
Ланцер има 9 са 1.6-литарским мотором, тзв., ниска осетљивост на гориво. Ако други аутомобили то могу мирно преживјети, тада ће овај уређај почети бољети, након чега свијеће и њихови савјети нестају, након чега долази до неравног празног хода. Ако се такво поновно пуњење често понавља, тада један од два катализатора такође може пропасти..
Шасија је Ланцер-ов понос. Енергетски интензивно огибљење омогућава вам глатко и удобно кретање по путу, чак и ако има удараца и удараца. Док возите, не осећате ништа посебно, и што је најважније - тишину. Готово нико не може чути како мотор ради, а точкови шушкају. Шасија гарантује аутомобилу изврсну управљивост и стабилност. Једино је што, ако почнете да маневрирате аутопутем великом брзином, може се појавити мала накупљања тела.
На основу горе наведеног, можете одмах пребројати предности ове машине:
- Еластични мотор.
- Удобно огибљење.
- Тишина док јашете.
- Пространост.
- Квалитетно тело.
Наравно, овај аутомобил јапанског порекла може се такмичити са другим аутомобилима, јер Ланцер 9 до данас остаје модеран страни аутомобил, који је добро прилагођен домаћим путевима.
Митсубисхи Ланцер 10
Многи власници аутомобила који упоређују Ланцер 9 и 10 један с другим дају предност 10, а све због тога њен дизајн је много бољи. Ово је због чињенице да Ланцер 10 има спортскији изглед.
Унутрашњост изгледа довољно атрактивно, али ево пластика је мало оштра. У основи, опрема се доказала само са најбоље стране, нема очитих недостатака и недостатака. Једино што се током времена може догодити је проблем са електричним прозорима возачких врата - кад је положај отворен, стакло куца. Што се тиче просторности, онда је све на највишем нивоу. Високи путници се не могу бринути да ће наслонити главу на плафон или ноге неће стајати у нормалном положају. У овом аутомобилу има довољно простора за све, и високе и мале. Пртљажник је такође простран.
Ланцер 10 је представљен у земљама ЗНД са различитим верзијама мотора:
- 1,5 литра (ретко).
- 1.6-литарски (још је рјеђи откако се појавио 2011. године, замијенивши 1.5).
- 1,8 литара (дизајниран само за Спортбацк хечбекове).
- 2.0-литарски (уобичајена верзија мотора који је веома популаран).
Сви ови мотори су поуздани међу собом, али и даље постоје слабости. Овде, на пример, 2.0 јединица после одређеног времена постоји проблем са зачепљеним гасом у празном ходу.
Кочиони систем је опремљен дисковним механизмом (предњи - вентилиран), али ручна кочница је укључена у засебни "бубњар". До 70-100 хиљада км може доћи мањи проблеми са задњим кочницама. Ова "бол" се појављује зато што је клип покупљен рђом и на тај начин закачио чељусти.
Динамичан и спортски изглед омогућава вам да се осећате као прави тркач у овом аутомобилу, чак и ако постоје слабости.
Оно што је заједничко између 9 и 10 Ланцер?
Колико год не бих волео, али заједничко између ових машина је тешко пронаћи. Прави професионални возачи ће то потврдити. Желим одмах да истакнем пространост - у овом случају, Јапанци су успели да добију солидну 5. Такође, квалитета израде заслужује посебну пажњу. Тих 9, тих 10, само савршено квалитетно тело које ће издржати пуно времена и заштитити власника од корозије.
Препознатљиве карактеристике
Срећом или можда на жалост ова два аутомобила постоје огромне разлике. Прво на шта желите да обратите пажњу - Ланцер 10 има бучни мотор, а због слабе звучне изолације може се чути у кабини, што се не може рећи око 9. У Ланцер 9 можете се возити са потпуним осећајем комфора. Не само да не чујете како мотор ради, на путу нема ни судара.
Вози се бољим од десетак аутопутем, али ако у граду постоји потреба за брзим и јасним маневрисањем по путу, деветорица ће овде бити много ефикаснија. Такође је у овом случају монтажа аутомобила другачија Ланцер је освојио 9, али прво место за изглед добија десетак. Ови агресивни фарови, спортски изглед и моћна каросерија никога неће оставити равнодушним.
За кога је намењен Митсубисхи Ланцер 9 и 10?
Не можемо рећи да су ови аутомобили намењени само мушкарцима, али може се нагласити да власници у основи постају јачи пол и без обзира на то који су модел. Чињеница је да су 9 и 10 стекли огромну популарност међу аутомобилистима земаља ЗНД. По техничким карактеристикама и изгледу, такве машине су погодне за мушкарце или парове, а све због тога пространост и удобност.
