За време продужења аутомобила потребна је употреба течност против смрзавања, што омогућава хлађење мотора. Возачи се цијело вријеме питају који антифриз одабрати: готов или концентриран. Која је разлика између ових решења и како направити прави избор да не би наштетили аутомобилу? За то је неопходно проучити својства сваког од њих..
Главне карактеристике решења
Главна функција антифриза је хлађење агрегата. Угљиководон гориво сагорева на температури 2100 степени. Због тога се јединица мора стално хладити да делови дуже задрже свој рад и не пукну.
Возилом се мора управљати зими како растворе за хлађење не би кристализирало. Смрзнути антифриз може уништити делове од гуме и пластике.
Постоје 2 врсте течности за хлађење: готов раствор за уливање у мотор и концентрат који се разређује пре употребе.
Готов антифриз садржи следеће компоненте:
- Дестилована вода.
- Супстанца етилен гликол.
- Адитиви направљени од антикорозивног материјала.
- База боја.
Концентрат има исти састав, само без додавања дестиловане воде. За константан садржај антифриза у вискозном стању, мора се правилно разблажити, поштујући следеће суптилности:
- Мотор треба да ради на температури од најмање 90 степени и не више од 110;
- Температура ваздуха зими не може да падне испод -40 степени.
Са концентрованим етилен гликолом тачка кључања може достићи 200 степени. Максимално смрзавање је -13 степени Целзијуса. Љети то није критична појава, а зими је неприхватљиво. Да би расхладна течност задржала своја својства, потребно је знати нијансе разблаживања концентрованог антифриза. На паковању су решења приложена од произвођача.
Суптилности узгоја
Можете разблажити концентрат само дестилована течност, која се продаје у ауто сервисима. Употреба воде из централног водоснабдевања није дозвољена, јер се ефекат хлађења може смањити због таложења елемената у траговима у агрегатним површинама.
Када користите антифриз у системима грејања, важно је да га има отпорност на испаравање. Да би се избегао испаравајући ефекат, концентрат се разблажује на температури не мање од 95 степени.
Ако се не примете пропорције, испарит ће супстанца етилен гликол, а не течност. Као резултат тога, предвиђа се брзо трошење мотора или расхладне течности..
Предности и недостаци течности
Овисно о пропорцијама наведеним у упутама за разрјеђивање концентрата, нема разлике с готовим производом. Концентровани антифриз има неколико предности у односу на разблажени раствор:
- Дозвољено је разблаживање расхладне течности под потребним индикаторима температуре. Антифриз је дизајниран за -25, -40 и -60 степени. Са само-узгојем, концентрација се бира у зависности од подручја рада аутомобила. Важно је узети у обзир такву нијансу да са повећањем стабилности на ниским температурама антифризи на бази етилен гликола смањују отпорност на кључање. На пример, када сипате антифриз са температурним очвршћавањем од -60 степени у јужним пределима, његова тачка кључања достићи ће 120 степени. Када се играте с пропорцијама, можете постићи тачан омјер компоненти, што се не може учинити с готовим производом.
- Упутство за концентрат садржи податке о тачки смрзавања разблаженог антифриза.
- Могућност мешања концентрата и дестиловане течности у систему за промену начина скрућивања.
- Постоји мања вероватноћа за набавку роба лошег квалитета. Концентроване течности производе еминентни произвођачи. И на основу анализе тржишта закључено је да се лажни производи чешће сусрећу међу готовим производима.
Недостатак саморазблаживања антифриза је присуство дестиловане течности и време проведено разблаживањем.
Карактеристике избора
Пре него што одлучите који антифриз купити за свој аутомобил, морате да се упознате са доступношћу производа које нуде произвођачи. Постоји неколико врста расхладних средстава за аутомобиле: Г11, Г12 и Г 13. Њихове главне карактеристике су:
- Г11 - класа која садржи нискобуџетне хладњаке са специфичним пакетом адитива. Паковање адитива укључује супстанце са сетом антикорозивних, против пена и мазива;
- Г12 - класе која се састоји од карбоксилата и етилен гликола. Захваљујући овим компонентама постиже се антикорозивни ефекат тамо где је то потребно. Када користите раствор против смрзавања, ефикасност уклањања топлоте се повећава. Расхладна течност је дизајнирана за моторе са великим обртајима и високим температурама. Г12 садржи адитиве високог квалитета, тако да је цена таквог антифриза много већа;
- Г13 - класа која се састоји од полипропилен гликола. Ова супстанца је еколошки прихватљива, не садржи отровне компоненте и склона је брзом разградњи. Класа хладњака је измишљена у вези са деградацијом планете у околини. Цена ових течности је највиша на тржишту аутомобилских производа.
Када бирате антифриз, треба се фокусирати на техничке карактеристике аутомобила: спецификација и пријем. Подаци о возилима наведени су у техничком листу или у оперативном документу.
Мотористи сами имају право да одлуче који антифриз одабрати - концентрисани или спремни. Једина разлика је у томе што се концентрат мора разблажити пре него што се сипа. Да бисте то учинили, помешајте раствор 1: 1 са дестилованом водом.Средства за хлађење могу се разликовати у бојама, према томе, забрањено је мешати различите растворе због садржаја других супстанци у њима. Ако се ово правило занемари, то може довести до неисправног рада опреме.
Вриједно је напоменути да се избор антифриза треба извршити само у цертифицираним малопродајним ланцима. Концентрована расхладна течност је увек праћена упутствима за разређивање с пропорцијама. Боље је давати предност поузданим произвођачима и тада нећете морати често да поправљате мотор.
