Упоређивање Хонда ЦР-В или Митсубисхи Оутландер и што је боље

Популарност неких аутомобила расте много брже од многих других сличних модела. Ово се посебно примећује код цроссовера, јер се ова врста тела сматра најпопуларнијом. Хонда ЦР-В Има велики круг обожавалаца, а потражња за њим расте сваки пут. Међутим, за њега је озбиљан ривал Митсубисхи оутландер. Да бисте идентификовали победника, потребно је да се детаљно упознате са њиховим параметрима, посебно обраћајући пажњу на сличне параметре и разлике.

Карактеристике аутомобила Хонда ЦР-В

Спада у категорију компактних кросовера, које је јапански произвођач Хонда производио од 1995. године. Постоје верзије са погоном на предње точкове и погон на све точкове. Подржава механички, аутоматски мењач, а такође и варијатор.

Аутомобиле прве генерације објединило је присуство пластичних облога на крилима и одбојницима. Неколико година касније изведен је рестилинг, услед чега се однос компресије мотора и испушног вентила повећао. У следећој верзији, димензије су постале веће, тежина повећана. Дизајн је ажуриран, додат је нови мотор. Након следећег ажурирања, промене су утицале на фарове, задња светла, решетку.

2007. године пуштена је трећа генерација где су смањили висину, дужину, повећали ширину. Од 2012. до 2016. године објављена је следећа серија која је добила нови мотор. Такође је побољшана управљивост. Тренутно је последња генерација изграђена на новој платформи.

Стандардна опрема укључује следећу опрему:

  • Кочиони систем против блокирања са додатком ЕБД.
  • Електромеханичка паркинг кочница.
  • Стабилизациони уређај.
  • Ребуилд Ассистант.
  • Адаптивно управљање.
  • Помоћ при хитном заустављању.
  • Механизам задржавања дечијег седишта.
  • Електронски систем против крађе.
  • Браве са централним закључавањем.
  • Осам ваздушних јастука.
  • Електрична огледала и грејање.
  • Задњи паркинг радар.
  • ЛЕД дневна светла.
  • Интелигентни мултифункцијски екран.
  • Систем који укључује клима уређај, грејач, сензоре температуре, систем филтрације, електронску контролну јединицу.
  • Електрични прозори за све прозоре на струју.
  • Подешавање висине седишта возача.
  • Кожни управљач.
  • ЛЦД монитор на контролној табли.

Врхунски аутомобил Митсубисхи Оутландер

Спада у категорију кросовера компактног сегмента, произведених од јапанског произвођача аутомобила Митсубисхи мотори од 2001. Има погон на предње или све точкове, подржава ручни, аутоматски мењач, као и варијатор, робот и мењач.

У почетку је аутомобил био опремљен полуаутоматским четворостепеним мењачем. Верзија са погоном на све точкове користила је слободне диференцијале предње и задње осовине. Годину дана након почетка производње, снага мотора је повећана, али досадашњи мотори остали су доступни за јапанско тржиште. Касније су ажурирали решетку, фарови, повећали дужину каросерије. Појавио се и турбо-мотор.

У другој генерацији, са модификацијама опремљеним три реда столица. Овај модел се разликује од регуларне верзије по томе што постоје два склопива седишта скривена у поду пртљажног простора. Следећа серија је представљена 2011. године. Три године касније, поново су се одместили, што је резултирало модификованим одбојницима, решетком. Такође, ажурирање је утицало на задњу оптику, појавили су се нови наплаци.

Основна конфигурација укључује:

  • Кочиони систем против блокирања са додатком ЕБД.
  • Сигурносне греде на вратима.
  • Ваздушни јастуци за возача и сувозача.
  • Аутоматско откључавање врата током саобраћајне незгоде.
  • Механизам за фиксирање дечијих седишта.
  • Централно закључавање са даљинским управљањем.
  • Електронски систем против крађе.
  • ЛЕД задња светла.
  • Задње светло за маглу.
  • Волан за домет, висину.
  • Подешавање висине седишта возача.
  • Подешавање угла задњег седишта.
  • Електрични прозори за све прозоре на струју.
  • Грејање задњег стакла.
  • Уграђени рачунар.
  • Сет за пушаче.
  • Истакнута огледала сензора.
  • Електрично грејање ветробранског стакла.
  • Сензори за кишу и светло.

Какви су

Представљени модели произвели су јапански произвођачи, имају цроссовер тип каросерије, могу бити обдарени и погоном на предње точкове и погоном на све точкове. У оба случаја можете одабрати верзију са механичким, аутоматским или роботским мењачем.

Основне конфигурације обе машине захтевају све потребне активне безбедносне системе, укључујући уређај за спречавање блокирања точкова, систем расподјеле кочионе силе. Такође је опремљен централном бравом, електронским уређајем против крађе. Такође имају идентичну висину тела.

Поређење, разлике, како направити избор

Наравно, поред општих параметара, постоје разлике између ових машина које могу играти пресудну улогу у избору. Главни су:

  1. Дужина каросерије, међуосовинско растојање, као и висина зазора првог аутомобила је мања од дужине конкурента. У исто време маса је и неколико килограма више.
  2. Први аутомобил је опремљен са три врсте мењача, у другом случају је додатни варијатор и мењач.
  3. Снага мотора Хонда ЦР-В је 128-192 кс. Највећа снага снаге конкурентских мотора је 230 х.п..
  4. Потрошња горива првог аутомобила, зависно од верзије, је 4.7-11.2 литара на 100 км. Митсубисхи Оутландер троши од 1,9 до 13,1 литра.
  5. Хонда ЦР-В може да убрза у времену једнаком 10-12.8 секунди. Време убрзања другог аутомобила је 7.7-12.6 секунди.

Након анализе то можемо закључити Митсубисхи Оутландер побјеђује, будући да побеђује у готово свим аспектима. Има снажније моторе, има добру брзину убрзања. Поред тога, путници у овом аутомобилу су много пространији. Друга важна предност су нижи трошкови. Стога, ако се одлучите, онда бисте требали ближе погледати Митсубисхи Оутландер.